ostergardsharun ja Suomi

2024-07-28 D1021
Ensimmäinen Suomisukellus Egyptin matkan jälkeen. Pinta aikaa melkein 2 viikkoa. Matkan jälkeen olin alun perin ilmoittautunut Kuplan Rosalan (ex Hangon) matalien leirille, mutta matkan jälkeen oli vatsa sen verran huonossa kunnossa että päätin jättää väliin, ja korvatkin kaipasi vähän toipumista.
Rosalan jälkeen Hinkki oli jätetty Hangonkylän satamaan ja se piti saada sieltä Porkkalaan. Muita vapaaehtoisia ei löytynyt niin päätin järjestää siirtoajon itse ja sen alkuun sukelluskeikan. Julistin kaikilla kanavilla ja sukeltajia ei meinannut millään Kuplasta löytää. Lopulta sain aivan viime tinkaan mukaan sukeltamaan Juhon ja Tommin Kuplasta, Henrin Noususta, Kalle tuli autokuskiksi mutta ei voinut nyt sukeltaa. Mutta 2 paria kuitenkin saatiin eli pääsin itsekin sukeltaa.
Alkuperäinen yli-optimistinen suunnitelma oli: klo 11 lähtö Otaniemestä, jätetään mun auto Porkkala Mariniin, Kallen autolla Hangonkylän satamaan, Henri veneen kyytiin Hangosta noin 13 maissa, sukelletaan, Henri takaisin Hankoon satamaan noin 15, ajetaan vene Porkkalaan jossa noin 18, Otaniemessä klo 19. Kohteeksi valittiin Östergårdsharun, joka on ihan Hangonkylän sataman lähellä ja siirtoajoreitin varrella, eikä sukelluskeikasta tule ylimääräistä ajoa lainkaan.
Satamaan ehdittiin vasta 13:50. Muuten olisi mennyt hyvin, mutta unohdettiin Kammiolta lähtiessä ottaa Hinkin avaimet mukaan, joka sitten vasta Hangonkylän satamassa huomattiin. Vitutti aika paljon. Soittelin Kuplalaisia läpi jos joku suostuisi tuomaan Otaniemestä Hinkin avaimet Hankoon. Lopulta Hannu suostui tähän. Me muut lähdettiin sillä väliin Hankoon pitsalle. Sen jälkeen takaisin satamaan odottamaan Hannun pikakuljetusta. Hannu saapuikin 16:49 moottoripyörällä ja pelasti meidän päivän.
Viimein päästin lähtemään ja ajettiin suoraan Östergårdsharunille, jonne oli vain 10 min matka. Pientä aallokkoa ja tuuli lännestä. Hylky näkyi koordinaattien paikassa heti ja pudotettiin shotti. Sitten vene ankkuriin tuulen yläpuolelle. Eka pari eli Henri ja Tommi pääsi veteen klo 17. Lainasin Tommille omaa lamppua. Sukellus heillä meni hyvin ja shotti oli kuulemma aivan suoraan hylyllä keulassa.
Siten mä ja Juho mentiin veteen ja pinnan alle 19:05. Hylyn keulapiikki oli tosiaan shottinarun vieressä. Näkyvyys aika huono, noin 2-3 metriä ja pimeää. Sukellettiin hylyn ympäri pari kertaa ja sitten yritin lähteä etsimään Suomi hylkyä. Lainia sinne ei löytynyt. Itsellä mukana vain Perdix kompassina, joka ei nyt tässä olosuhteessa toiminut hyvin, mentiin länteen kun piti mennä etelään. Niin piti tehdä välivesinousu. Ammuin pintapoijun ja noustiin 5 metriin jossa normi turvapysähdys. Tultiinkin pintaan aika lailla veneen vierestä.
Nyt ei ollut kameraa mukana, mutta siinä näkkärissä ei olisi muutenkaan paljoa kuvattu. Edellinen dyykki #727 21.7.2019 täällä oli hyvässä näkkärissä ja silloin sain aika hyviä kuvia.
Lähdettiin heti ajamaan Itäsatamaan, jonne Henri jätettiin. Sitten jatkettiin kolmistaan suoraan Porkkalaan, klo 20:40 lähdettiin kohti itää sisäreittiä pitkin. Hieno auringonlasku klo 22 maissa. Sisäreitillä lähes peili tyyni ja Hinkki kulki hienosti sileässä vedessä 24 solmua 3600 RPM:llä ja 25 solmua 3700 RPM:llä. Juho navigoi noin puoleen väliin ja mä ohjasin. Sitten vaihdettiin niin että mä navigoin kun tuli pimeää ja Juho ohjasi venettä. Porkkalan selällä vähän tuuli nousi ja oli pientä aallokkoa ja aivan pimeää. Loppumatkasta Tommi valaisi dyykkilampulla merimerkkejä. Hyvin löydettiin kuitenkin pimeässäkin satamaan ja Hinkki ajettiin suoraan Porkkalan vieraspaikalle 23:27. Siirtoajoon meni siis 2:47, josta puolet pimeässä.
Avainten unohtaminen viivästytti keikkaa kahden tunnin verran ja jos avaimet olisi olleet mukana, oltais oltu Porkkalassa 21:30, eli ennen pimeää. Saatiin kuitenkin sukellettua ja Hinkki Porkkalaan.
Updated 2025-11-23 Place was Östergårdsharun ja Suomi