Dive profile
Move over the chart to inspect depth values.
Comments
D1031 2025-05-29 12:59 Chrysant
Maanantaina töiden jälkeen olin käynyt Kuplakammiolla täyttämässä ja tarkistamassa sukelluspullot Emäsalon sukelluksia varten. Helatorstaille varasin Chrysantia varten D12-NX pullot, joissa 32% niroksi, iltapäivän Dianalle D10, joissa noin 26%. Perjantain Alcalle D12-TX pulloja toppasin talven jälkeen ja niihin tuli 22/26 seos. Alu7 48% oli täynnä 200 bar ja pukukaasu täynnä ilmaa 200 bar. Suunnitelmana oli torstain iltana täyttää D12-NX pullot pe ip RaimoR keikkaa varten. Kasasin setin D12-NX pulloille valmiiksi. Terässelkälevy, johon V-paino 2 kg ja tail 3 kg, painotaskut 2+2 kg. Vaihdoin toisen painemittari koska edellisellä sukelluksella 1030 se oli kuplinut, sviveli huonosti. Tarkistin että tällä mittarilla ei enää kupli.
Kotona pakkasin kuivapukukassin, räpylät, maskin, Perdixin, varmistin että Nanight lamppu on ladattu. Kasasin kamerasetin: punainen kahva, 4 kellukevartta ja jokaiseen Brett C15 lamppu, Ikeliten domekotelo, TG-6 kamera kalansilmällä. Vaihtoakut mukaan. Noi pakkasin autoon valmiiksi.
Lähdin kotoa torstaina 29.5. klo 09.00, eväät kylmälaukussa mukaan, ja noukin kammiolta kasatun D12 setin ja D10 pullot. Ajelin yksin Emäsaloon Gulfin luo jonne saavuin 9:50. Heikki ja Emmi olivat lähteneet Otaniemestä ajamaan Hinkkiä ja olivat ainakin puoli tuntia myöhässä. Roudattiin veneeseen tulevat kamat laiturille valmiiksi ja kuivapuvut päälle.
Hinkki saapui noin 9:30, lastattiin vene ja lähdettiin ajamaan Chrysantille 10:25. Menomatkalla kone alkoi pudottaa kierroksia oudosti, ja huomattiin että konehuoneen pohjalla oli aika paljon vettä. Jossakin oli vuoto. Lopulta selvisi että sininen ylin letku vuotaa kun se oli irronnut peräpeilistä. Löydettiin laatikoiden pohjalta sopiva putkiklemmari. Työkalupakin ruosteisista jämistä ei siihen sopivaa ruuvaria löytynyt. Onneksi oli mukana uusi save-a-dive laatikoo, josta sopiva ruuvari viimein löytyi. Putkikiristin paikoilleen, joilla putken vuoto loppui ja pilssipumpuilla saatiin veneen pohja kuivaksi. Matka jatkui ja Chrysantille saavuttiin 11:30. Heikki oli kipparina, Walter harjoitteli. Etsittiin hylkyä kaiulla ja pudotettiin shotti, vene ankkuriin. Tehtiin varmuuden vuoksi ilmoitus merivalvontakeskukselle.
parit: 1. Paul, Walter, 2. Teri ja Kalle Pere, 3. Emmi ja Ada, 4. Roope ja Heikki (CCR), 5. Ian ja Juho. Eka pari veteen 12:15.
Me päästiin vikana Juhon kanssa 12:59 pinnan alle, narua alas 18 metriin. Näkyvyys noin 5 m ja aika pimeää. Shotilta oli eka pari laittanut spoolinarun hylylle, joka oli 10 metrin päässä. Kierrettiin Juhon kanssa hylky pariin kertaan ja 40 min kohdalla palattiin shotille ja kelattiin spooli mukaan, normaali nousu. Otin kuvia, näkyvyys sen verran huono ettei viitsinyt videoida.
Sukellusaikaa 50 min, paineet 182/106 = 103 bar kului, keskisyvyys 13 m, SAC 15,5 SLM. Pohjalla lämpö 8 astetta, sopiva. Puku ei vuotanut mistään. Ei laiteongelmia.
Matka takaisin Emäsaloon vei 30 min. Perillä purettiin veneestä poisjäävät ja itse vaihdoin D10 pullot settiin seuraavaa sukellusta varten. Hinkin uusi polttoainemittari näytti puolta tankkia. Tankkasin Hinkin klo 15:20 ja dieseliä meni 75 litraa. Arviolta 45 litraa oli mennyt siirtoajolla Otaniemestä ja 30 litraa Chrysantin keikalle.
# Kuvat
https://leiman.kuvat.fi/kuvat/Sukellus-SCUBA/2025/2025-05-29+D1031+Chrysant/
Tanks
Main tank
- Volume
- 12,0 l
- Press. Start
- 182 bar
- Press. End
- 106 bar
- O2%
- 30,0%
Pictures