Dive profile
Move over the chart to inspect depth values.
Comments
1054 2025-07-13 Thistlegorm
Thitlegormin hylyn päälle saavuttiin klo 15 aikaan. Briiffi oli jo lounaan jälkeen ja sovittiin että sukellan Heidin ja Anteron parina ja mennään Kareempin opastamana, mukaan tuli myös Maxim ja Ekaterina. Briiffissä oli sovittu reitti tarkkaan. Mennään takana olevaa nousuköyttä alas ruuman 2 päälle, oviaukosta sisään, alas ruumaan 2 alimmalle tasolle, hylyn sisällä oikeaa laitaa päähän asti, ympäri ja vasenta laitaa takaisin, ylös toiselle kannelle, uudestaan kierros vasen laita, ympäri päässä, oikea laita, lastiruuma 4 aukosta ylos, brygan sisälle. oikean laidan käytävää, keulakannelle, takaisin nousuköydelle. Otin mukaan Nanight lampun.
Mentiin veteen 15:37. Nousuköydellä oli aika kova virtaus etelään eli perän suuntaan ja köydestä sai pitää ihan kunnolla kiinni. Päästiin nopeasti hylyn sisään ja tehtiin tarkkaan sovittu kierros. Paljon kuvia ja videota, aika nopeaan mentiin kierros eikä pysähtymään ehtinyt. Alin kansi on 23-24 metriä ja sen kiertämiseen menee 13 min. Ylempi rahtikansi on 20-19 m, ja kierros vie reilu 10 min.
Kannen päällä virtaus oli kova ja sai tehdä töitä että pystyi liikkumaan virtaa vasten. Päästiin nousuköydelle jossa oli kovasti ruuhkaa ja kesti tovin päästä 5 m stoppia tekemään. Sitten tikkaita ylös, virran takia joutui pitämään koko ajan köydestä kiinni. Sukellusaikaa 44 min ja kaasua jäi 59 bar.
Välipalaa 17:15, lihapiirakoita ja juustoleipiä.
Janilla oli hylkysukelluskurssi.
Samirin tiimillä ei ollut sukellus mennyt putkeen. Opas ei vienytkää sovittua reittiä, vaan menivätkin perälle, josta oli vastavirtaan vaikea palata hylylle. Sitten olivat hylyn sisällä tehneet kierrosta aivan eri tavalla kuin oli sovittu. Ryhmä oli hyvin tyytymättömiä suoritukseen.
Sukelluksen jälkeen olin aikeissa ladata NaNight lamppua joka oli ollut hylkysukelluksella mukana. En vain löytänyt sen laturia mistään. Kun tarkistin pakkauslistan niin totesin että laturi puuttui listalta eikä siis tullut mukaan. Lamppu näyttää vielä 3 vilkkua eli 75% jäljellä. Päätin että yritetään siinitellä sitten loppureissu sillä, ja käyttää sen valoa säännöstellen. Kamerassa on kuitenkin tehokkaat valot joten dyykkilamppua ei tarvitse pitää päällä kuin ehkä laskussa ja nousussa.
Tanks
Main tank
- Volume
- 15,0 l
- Press. Start
- 212 bar
- Press. End
- 59 bar
- O2%
- 28,0%
Pictures