Depth
27 m
Dive profile
Move over the chart to inspect depth values.
Comments
2019 Hiidenmaa safari
dive #4 wreck Altair
This I had once dived before last autumn 7.9.2018.
Kun toinen ryhmä oli palanut Altairin sukellukselta, pääsimme sitten mekin lähtemään päivän toiselle sukellukselle. Ajomatka Sõrun satamaan kesti melkein tunnin. Sitten lastasimme kamat puuveneeseen. Meitä lähti 7 sukeltajaa kohti Altairia, joka sijaitsi Hiidenmaan ja Saarenmaan välissä. Puuvene oli melko hidas ja venematka kesti melkein tunnin, ja aallokko oli todella korkeaa. Kun viimein pääsimme perille, niin 4 sukeltajaa päätti jättää pahan kelin takia tämän sukelluksen väliin, joten vain minä, TT, Vode lähdimme kolmikkona sukeltamaan Altairia. Poijulla aallokko oli varsin ikävä, eikä pinnalla halunnut viettää yhtään ylimääräistä aikaa. Kaikki poijut täällä ovat kovalla kelillä vaarallisia lähestyä, ja poijuketjusta on syytä pysyä etäällä.
Altair oli Saksalainen troolari, rakennettu Papenburgissa 1916. Pituus 39 m. Ensimmäisessä maailmansodassa alus oli aseistettu keulatykillä ja se osallistui Saksalaisten maihinnousuun Saarenmaalla 1917. Alus katosi 14.10.1917 ja hylky löydettiin 4.7.2012. Hylky on merimuseon poijuttama. Alus on ajanut merimiinaan ja keulaosa on katkennut. Molemmat osat ovat uponneet 28 m syvyyteen pystyssä ja keulaosa on keula edellä pääosan vasemmalla puolella. Näkyvyys hylyllä ei taaskaan ollut niin hääppöinen, ehkä 6 m. Kiersimme koko hylyn ja sukellus kesti 36 min. Sitten takaisin rantaan ja majapaikalle. Toinen ryhmä oli aluksi yrittänyt Akulalle, mutta kelin ollessa turhan vaikea siinä vaiheessa, kohdetta oli pakko vaihtaa ja olivat päätyneet E.Russille, joka oli siinä aallokossa helpommin saavutettavissa.
Notes:
The German North Sea fishing trawler was built in Papenburg at Jos. L. Meyer Shipyard in 1916. The ship was armed and took part of the German landing to Saaremaa in 1917. Was lost on 14 October 1917 between Hiiumaa and Saaremaa. 231 BRT, displacement 550 t, length 39,02 and width 7,10 meters, steam engine 500 HP, crew of 31 men.
Sources:
http://divescover.com/dive-site/wreck-altair-/41548
https://register.muinas.ee/public.php?menuID=en_monument&action=view&id=30728
The ship wreck is in the Estonian Maritime Museum registry ID 947, monument 30728. Diving the wreck requires a permission. It was found 4 July 2012. There is a permanent mooring buoy at the site.
The wreck location is 58:41.133 N 22:15.033 E, roughly between the islands of Saaremaa and Hiiumaa.
The wreck lies now at 26 m depth. It is broken into two pieces torn by a mine explosion. The bow part is about 10 meters and lies on left side of the main section.
dive #4 wreck Altair
This I had once dived before last autumn 7.9.2018.
Kun toinen ryhmä oli palanut Altairin sukellukselta, pääsimme sitten mekin lähtemään päivän toiselle sukellukselle. Ajomatka Sõrun satamaan kesti melkein tunnin. Sitten lastasimme kamat puuveneeseen. Meitä lähti 7 sukeltajaa kohti Altairia, joka sijaitsi Hiidenmaan ja Saarenmaan välissä. Puuvene oli melko hidas ja venematka kesti melkein tunnin, ja aallokko oli todella korkeaa. Kun viimein pääsimme perille, niin 4 sukeltajaa päätti jättää pahan kelin takia tämän sukelluksen väliin, joten vain minä, TT, Vode lähdimme kolmikkona sukeltamaan Altairia. Poijulla aallokko oli varsin ikävä, eikä pinnalla halunnut viettää yhtään ylimääräistä aikaa. Kaikki poijut täällä ovat kovalla kelillä vaarallisia lähestyä, ja poijuketjusta on syytä pysyä etäällä.
Altair oli Saksalainen troolari, rakennettu Papenburgissa 1916. Pituus 39 m. Ensimmäisessä maailmansodassa alus oli aseistettu keulatykillä ja se osallistui Saksalaisten maihinnousuun Saarenmaalla 1917. Alus katosi 14.10.1917 ja hylky löydettiin 4.7.2012. Hylky on merimuseon poijuttama. Alus on ajanut merimiinaan ja keulaosa on katkennut. Molemmat osat ovat uponneet 28 m syvyyteen pystyssä ja keulaosa on keula edellä pääosan vasemmalla puolella. Näkyvyys hylyllä ei taaskaan ollut niin hääppöinen, ehkä 6 m. Kiersimme koko hylyn ja sukellus kesti 36 min. Sitten takaisin rantaan ja majapaikalle. Toinen ryhmä oli aluksi yrittänyt Akulalle, mutta kelin ollessa turhan vaikea siinä vaiheessa, kohdetta oli pakko vaihtaa ja olivat päätyneet E.Russille, joka oli siinä aallokossa helpommin saavutettavissa.
Notes:
The German North Sea fishing trawler was built in Papenburg at Jos. L. Meyer Shipyard in 1916. The ship was armed and took part of the German landing to Saaremaa in 1917. Was lost on 14 October 1917 between Hiiumaa and Saaremaa. 231 BRT, displacement 550 t, length 39,02 and width 7,10 meters, steam engine 500 HP, crew of 31 men.
Sources:
http://divescover.com/dive-site/wreck-altair-/41548
https://register.muinas.ee/public.php?menuID=en_monument&action=view&id=30728
The ship wreck is in the Estonian Maritime Museum registry ID 947, monument 30728. Diving the wreck requires a permission. It was found 4 July 2012. There is a permanent mooring buoy at the site.
The wreck location is 58:41.133 N 22:15.033 E, roughly between the islands of Saaremaa and Hiiumaa.
The wreck lies now at 26 m depth. It is broken into two pieces torn by a mine explosion. The bow part is about 10 meters and lies on left side of the main section.
Tanks
Main tank
- Volume
- 10,0 l
- Press. Start
- 202 bar
- Press. End
- 123 bar
- O2%
- 32,0%