Depth
16.3 m
Dive profile
Move over the chart to inspect depth values.
Comments
2023-05-08 D910 Neuenfels
Kun tultiin rantaan Romanbyltä, niin täytin heti omat pullot meidän kompuralla joka oli hinattu satamaan.
Sitten lähdin toiselle sukellukselle Emman ja Samin kanssa. Päästiin veteen 16:50. Nyt sukellettiin DS Neuenfels, joka oli myös aivan lähellä. Tämäkin on kiinteästi poijutettu ja poijuköyteen voi kiinnittää veneen. Poijuköysi vie peräkannelle, joka on saanut torpedosta ja osittain aika sekava romukasa. Vaakanäkyvyys hylyllä noin 10 m, eli ei ihan näe aluksen yhdeltä laidalta toiselle, kun alus on 19 m leveä.
Neuenfels oli myös rahtilaiva, pituus 143 m, ja sai myös torpedosta osuman 10.4.1940, mutta upposi vasta pari päivää myöhemmin 13.4.1940. Neuenfels on suurin Narvikin sataman hylyistä ja sen kiertämiseen menee helposti tunti kun pitää kiirettä. Emma sukelsi repellä bailoutit mukana, itsellä edelleen D12 selkäpullot. Neuenfels on pystyssä ja pohja noin 22 m, kansi 12 m ja aluksen sisätiloihin pääsee noin 18 m syvyyteen. Aluksessa on 4 lastiruumaa, joissa 2 kantta. Lastiruumien ylemmille kansille sukeltaa helposti, ja ruumien 1-2 sekä 3-4 välin pystyy uimaan helposti läpi. Keskellä laivaa on konehuone, joka on päältä räjähtänyt auki, joten konehuoneeseen pääsee helposti, mutta se on varsin sekava romukasa täynnä terävää metallia. Alus on kauttaaltaan meriheinien, korallien ja simpukoiden peittämä. Kaloja näkee jonkun verran, etenkin isoja kampeloita, joskus jopa kissakalan.
Tehtiin Emman ja Samin kanssa 65 min sukellus ja kierrettiin alus perästä keulaan huolella. Kun vesi oli 5 asteista, niin siinä tuli jo aika vilu kun oma puku hieman päästi vettä kaulamansetista, joka oli mennyt jo liian löysäksi. Keskisyvyys sukelluksella oli 16 m, joten dekoja tästä ei kerry.
Sukelluksen jälkeen rantaan, kamat autoon ja ajo takaisin Foldvikiin.
Kun tultiin rantaan Romanbyltä, niin täytin heti omat pullot meidän kompuralla joka oli hinattu satamaan.
Sitten lähdin toiselle sukellukselle Emman ja Samin kanssa. Päästiin veteen 16:50. Nyt sukellettiin DS Neuenfels, joka oli myös aivan lähellä. Tämäkin on kiinteästi poijutettu ja poijuköyteen voi kiinnittää veneen. Poijuköysi vie peräkannelle, joka on saanut torpedosta ja osittain aika sekava romukasa. Vaakanäkyvyys hylyllä noin 10 m, eli ei ihan näe aluksen yhdeltä laidalta toiselle, kun alus on 19 m leveä.
Neuenfels oli myös rahtilaiva, pituus 143 m, ja sai myös torpedosta osuman 10.4.1940, mutta upposi vasta pari päivää myöhemmin 13.4.1940. Neuenfels on suurin Narvikin sataman hylyistä ja sen kiertämiseen menee helposti tunti kun pitää kiirettä. Emma sukelsi repellä bailoutit mukana, itsellä edelleen D12 selkäpullot. Neuenfels on pystyssä ja pohja noin 22 m, kansi 12 m ja aluksen sisätiloihin pääsee noin 18 m syvyyteen. Aluksessa on 4 lastiruumaa, joissa 2 kantta. Lastiruumien ylemmille kansille sukeltaa helposti, ja ruumien 1-2 sekä 3-4 välin pystyy uimaan helposti läpi. Keskellä laivaa on konehuone, joka on päältä räjähtänyt auki, joten konehuoneeseen pääsee helposti, mutta se on varsin sekava romukasa täynnä terävää metallia. Alus on kauttaaltaan meriheinien, korallien ja simpukoiden peittämä. Kaloja näkee jonkun verran, etenkin isoja kampeloita, joskus jopa kissakalan.
Tehtiin Emman ja Samin kanssa 65 min sukellus ja kierrettiin alus perästä keulaan huolella. Kun vesi oli 5 asteista, niin siinä tuli jo aika vilu kun oma puku hieman päästi vettä kaulamansetista, joka oli mennyt jo liian löysäksi. Keskisyvyys sukelluksella oli 16 m, joten dekoja tästä ei kerry.
Sukelluksen jälkeen rantaan, kamat autoon ja ajo takaisin Foldvikiin.
Tanks
Main tank
- Volume
- 7,0 l
- Press. Start
- 150 bar
- Press. End
- 100 bar
- O2%
- 50,0%