Depth
22.3 m
Dive profile
Move over the chart to inspect depth values.
Comments
2023-05-09 aamupäivä (D/S Odin)
Tiistaina suurehko osa porukasta sukelsi D/S Odin hävittäjän. Hylyllä pohja on 70 m, ja kannella 65 m. Itse päätin jättää tämän väliin koska oma sukellusluokitus on vain 60 metriin ja hiukan vuotavalla kuivapuvulla on riskialtista tehdä pitkiä dekoja.
Niinpä aamupäivän toimin Pioneer Multi-veneen kipparina ja kuskasin sukeltajia Odinille ja takaisin. Juha toimi kansimiehenä. Vedestä sukeltajien piti tosiaan nousta kumiveneen kautta ensin, ja sitten siirtyminen Pioneerin kyytiin. Alussa merikeli oli melkein tyyni, mutta sitten alkoi tuuli hieman nousta ja aallokko noin metrin korkeuteen, ja Pioneer Multi ei ollut kovin hyvä ajaa metrisessä aallokossa. Aluksen kantavuus riitti niukasti siihen että sillä kuskasi 4 tekkisukeltajaa, venekuskin ja kansimiehen. Veneessä ei myöskään ollut kaikua, plotteria, kompassia eikä merikortteja, joten navigointi oli vain maamerkkejä käyttäen. Veneessä ei myöskään ollut kunnon köysiä, fendareita, melaa tai puoshakaa. Vaikka olisi ollut hyvät köydet, niin niitä ei saisi mihinkään kiinni kun ei ole knaappejakaan, eikä ollut ankkuria tietenkään. Eikä sukelluslippua. Mutta eipä tuosta Pioneer Multista saa varustelemallakaan avomerikelpoista venettä sukelluskäyttöön. Narvikin satamassa sillä voi mennä ne muutaman minuutin matkat lähihylyille, mutta pitkiin avomerimatkoihin tämä alustyyppi ei sovellu.
2023-05-09 D911 Neuenfels
Kun syvät sukellukset Odinille oli tehty, tultiin kaikki satamaan. Säin lounaan ja lähdin sukeltamaan Neuenfelsin hylkyä uudestaan nyt Juha Grekulan kanssa. Juhalla oli myös D12 selkäpullot. Päästiin veteen 14:30.
Nyt kun hylky oli itselle vähän tutumpi, niin liidasin sukellusta. Tällä kertaa mentiin enemmän ruumien läpi, ja käytiin syvemmällä konehuoneessa. Sukelluksen jälkeen huomasin, että kuivapuvun lahkeeseen oli tullut vuotava pieni reikä, joka oli varmaan tullut ahtaassa konehuoneessa pyöriessä jostain terävästä metallinkappaleesta. Tehtiin 64 min sukellus ja nähtiin aika hyvin alus perästä keulaan ja siinä on paljon nähtävää tunniksi.
Kukaan ei jaksanut enempää sukeltaa, joten päätettiin päivä siihen ja palattiin Foldvikiin. Paluumatkalla poikkesin Narvikin keskustan ostoskeskuksessa ja ostin Claes Ohlsonista Rubberfixiä puvun korjaamista varten. Sainkin Rubberfixillä sen pienen viiltoreiän paikattua hyvin, eikä se enää loppuviikon sukelluksilla vuotanut.
Tiistaina suurehko osa porukasta sukelsi D/S Odin hävittäjän. Hylyllä pohja on 70 m, ja kannella 65 m. Itse päätin jättää tämän väliin koska oma sukellusluokitus on vain 60 metriin ja hiukan vuotavalla kuivapuvulla on riskialtista tehdä pitkiä dekoja.
Niinpä aamupäivän toimin Pioneer Multi-veneen kipparina ja kuskasin sukeltajia Odinille ja takaisin. Juha toimi kansimiehenä. Vedestä sukeltajien piti tosiaan nousta kumiveneen kautta ensin, ja sitten siirtyminen Pioneerin kyytiin. Alussa merikeli oli melkein tyyni, mutta sitten alkoi tuuli hieman nousta ja aallokko noin metrin korkeuteen, ja Pioneer Multi ei ollut kovin hyvä ajaa metrisessä aallokossa. Aluksen kantavuus riitti niukasti siihen että sillä kuskasi 4 tekkisukeltajaa, venekuskin ja kansimiehen. Veneessä ei myöskään ollut kaikua, plotteria, kompassia eikä merikortteja, joten navigointi oli vain maamerkkejä käyttäen. Veneessä ei myöskään ollut kunnon köysiä, fendareita, melaa tai puoshakaa. Vaikka olisi ollut hyvät köydet, niin niitä ei saisi mihinkään kiinni kun ei ole knaappejakaan, eikä ollut ankkuria tietenkään. Eikä sukelluslippua. Mutta eipä tuosta Pioneer Multista saa varustelemallakaan avomerikelpoista venettä sukelluskäyttöön. Narvikin satamassa sillä voi mennä ne muutaman minuutin matkat lähihylyille, mutta pitkiin avomerimatkoihin tämä alustyyppi ei sovellu.
2023-05-09 D911 Neuenfels
Kun syvät sukellukset Odinille oli tehty, tultiin kaikki satamaan. Säin lounaan ja lähdin sukeltamaan Neuenfelsin hylkyä uudestaan nyt Juha Grekulan kanssa. Juhalla oli myös D12 selkäpullot. Päästiin veteen 14:30.
Nyt kun hylky oli itselle vähän tutumpi, niin liidasin sukellusta. Tällä kertaa mentiin enemmän ruumien läpi, ja käytiin syvemmällä konehuoneessa. Sukelluksen jälkeen huomasin, että kuivapuvun lahkeeseen oli tullut vuotava pieni reikä, joka oli varmaan tullut ahtaassa konehuoneessa pyöriessä jostain terävästä metallinkappaleesta. Tehtiin 64 min sukellus ja nähtiin aika hyvin alus perästä keulaan ja siinä on paljon nähtävää tunniksi.
Kukaan ei jaksanut enempää sukeltaa, joten päätettiin päivä siihen ja palattiin Foldvikiin. Paluumatkalla poikkesin Narvikin keskustan ostoskeskuksessa ja ostin Claes Ohlsonista Rubberfixiä puvun korjaamista varten. Sainkin Rubberfixillä sen pienen viiltoreiän paikattua hyvin, eikä se enää loppuviikon sukelluksilla vuotanut.
Tanks
Main tank
- Volume
- 12,0 l
- Press. Start
- 198 bar
- Press. End
- 92 bar
- O2%
- 28,0%